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哪個電影裡面有奧迪tts

發布時間:2022-10-09 22:01:59

㈠ 奧迪tts是四驅嗎

奧迪tts是四驅,所有車型都配備了四驅系統。奧迪tts是奧迪tt的高性能版本。奧迪tts採用2.0升渦輪增壓發動機。奧迪tts配備了全時四驅系統和多片離合器中央 差速器 。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力。

奧迪tts的2.0升渦輪增壓發動機最大功率210kw,最大扭矩380 Nm。這台發動機可以在1800轉/分鍾時輸出最大扭矩,並且可以持續到5200轉/分鍾。這台發動機可以在5300到6200轉/分的轉速下輸出最大功率。

這台發動機配備了混合噴射技術,採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

搭載混合噴射技術的發動機,既有缸內直噴,也有多點噴射。這種發動機可以在不同的工況下選擇不同的噴射方式,可以提高發動機的效率和功率。

匹配這台2.0t發動機的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,非常適合性能車。

奧迪tts前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用四連桿獨立懸架。

這款車還配備了電磁減震器,可以在不同的工況下改變減震器的阻尼,從而提高汽車的操控性。

㈡ 奧迪tts哪一年的最好

摘要 您好,親親親,95年奧迪發布了tt coupe和tts的概念車。98年9月發布量產的tt coupe,99年開始量產tt coupe。首批量產車型使用的180ps的渦輪增壓1.8升引擎,分別有前驅和四驅兩版本,後在01年配合升級的quattro四驅系統,動力升級到了擁有更強渦輪增壓器的225ps的引擎,03年早期奧迪為tt搭載了更強的3.2升vr6引擎,04年又裝載了大眾的dsg變速器。第一代的3.2升quattro四驅的tt雖名字不為tts,但已然是當時tt的較強版本。後在07年tt經歷了一次改款,更長更寬,且配有了可在120km/h以上升起的可調節尾翼,引入了2.0tfsi引擎以及250bhp的3.2Lv6引擎,還有動態的懸掛系統及升級的操控系統。真正的第一代量產tts在09年登場,搭載s-tronic變速器和272bhp的2升tfsi引擎,還有鋁質磁力懸掛系統可應對不同操作模式。10年第一代tt-rs發布,採用超級高效的渦輪增壓340bhp的2.5升渦輪增壓五缸引擎,鋁制的結構使其達到了4.3公斤每馬力的比例。現在tt又即將領著一次新的改款,不知道奧迪新的設計總監會怎麼下手。

㈢ 奧迪TTS的性能都有什麼

採用2.0升TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎,在原廠重新調校和設計下,TTS以272匹馬力的最大功率榮登TT車系的性能旗艦寶座。

重新設計和調校的2.0升TFSI引擎,可輸出272匹馬力;350牛米最大扭矩則在2500轉至5000轉形成高扭矩平台,提供給TTS源源不絕的後備功率。原廠為TTS搭配兩款變速系統,六速手動變速器提供直接而豐富的駕馭樂趣;消費者也能選擇S tronic雙離合器變速器,帶來0.2秒的換檔速度;此外Audi著名的quattro四輪驅動系統也列為TTS的標准配備。
原廠數據顯示,搭載六速手動變速器的TTS Coupe車型,可在5.4秒內完成0至100km/h的加速動作,TTS Roadster的成績則在5.6秒;而採用S tronic雙離合變速器的車型,其加速成績更可提升0.2秒。油耗表現方面,搭載S tronic變速器的TTS Coupe交出了12.6km/L的油耗成績,而敞篷車型則為12.5km/L。
TTS在車身結構上,車尾部份以鋼材為主要材質,而車身中段和車頭部份則運用輕量化的鋁合金材質。在先進的ASF車室架構下,TTS擁有絕佳的前後輪軸配重,同時也減輕整體車身重量,達到性能與油耗上的提升。而在ASF科技的支持下,手動版TTS Coupe車身重量僅為1,395千克,而功率/重量比也達到5.1kg/hp的優異成績。
了ASF鋁合金金車身架構和quattro四輪驅動系統兩項利器,Audi也為TTS搭載電磁式主動懸掛系統,提供更為犀利的操控表現。
Audi為TTS標配電磁式主動懸掛系統,提供駕駛兩種不同的懸掛阻尼設定:Standard模式偏向均衡、舒適的乘坐感受,而Sport模式則將車身降低10mm,為TTS帶來激進動感的操控反應。此外針對動力輸出的提升,原廠也為TTS標配17吋高性能制動系統,提供駕駛最佳的安全後盾。

㈣ 奧迪車在什麼電影里出現

截止2020年3月,奧迪車出現的電影如下:

1、奧迪R8 V10——《鋼鐵俠2》(Iron Man 2)是漫威影業出品的一部科幻動作電影,取材自漫威漫畫,是漫威電影宇宙的第三部電影,由喬恩·費儒執導、小羅伯特·唐尼、米基·洛克、斯嘉麗·約翰遜和格溫妮斯·帕特洛等主演。

2、奧迪4.2Quattro頂配《非常人販》是由路易斯·萊特里爾和元奎共同執導的動作影片,羅伯特·馬克·卡門和呂克·貝松擔任編劇,傑森·斯坦森、舒淇、弗朗西斯·貝爾蘭德和馬特·斯查爾茲等聯袂主演。

3、奧迪RSQ概念車——《我,機器人》由亞歷克斯·普羅亞斯執導的現代科幻電影,由當紅影星威爾·史密斯,布魯斯·格林伍德,詹姆斯·克倫威爾主演。該影片講述了人和機器之間相處,人類自身是否值得信賴的故事。

4、奧迪S8《巴黎諜影》由皮埃爾·莫瑞爾執導,約翰·特拉沃爾塔、喬納森·萊斯·梅耶斯主演的動作片,於2010年2月5日在美國上映。該片講述了在美國駐法國大使館工作的詹姆斯·里斯與老練的FBI探員查理·懷克斯共同對抗恐怖分子的故事。

5、奧迪R8《速度與激情7》環球影業出品的一部賽車題材動作片,是《速度與激情》系列的第7部,由溫子仁執導,范·迪塞爾、保羅·沃克、道恩·強森等主演,於2015年4月3日在美國上映。

㈤ 奧迪TTS的故事,車價兩倍的錢改裝,性能比肩超跑

希望大家能喜歡我的分享,我還有更多有意思的假日生活分享給各位朋友們!一定要關注我的【關關駕日】呀!

㈥ 奧迪TTS和奧迪TT有什麼區別

奧迪TTS和奧迪TT的區別有車身尺寸不同,變速器不同,動力不同。

一、車身尺寸不同

1、奧迪TTS:奧迪TTS車身尺寸4191mm*1832mm*1316mm。

2、奧迪TT:奧迪TT車身尺寸4178mm*1842mm*1352mm。

二、變速器不同

1、奧迪TTS:TTS tronic變速器採用雙離合器結構,在發動機高負荷及高速運轉的情況下能夠非常迅速地換擋。

2、奧迪TT:奧迪TT匹配6速手動變速器以及quattro全輪驅動的車型的車型重量為1.5噸,零至96公里/時的加速時間僅需4.1秒。

三、動力不同

1、奧迪TTS:TTS搭載了6速Stronic雙離合直接換擋變速箱,S-tronic在駕駛和運動模式下提供了自動運轉功能。奧迪TTS的極致動力源自特製的TFSI發動機,發動機可以爆發出的最大功率達到了200千瓦(272馬力),最大扭矩則高達350牛·米。

2、奧迪TT:奧迪TT提供了兩款橫置汽油機的選擇,一款為四氣缸渦輪增壓型,還有一款自然進氣式V6發動機。2.0升TFSI發動機,提供最大200馬力和280牛米的動力輸出,3.2升V6發動機,提供最大250馬力、320牛米的動力輸出。

㈦ 奧迪tts與tt有什麼區別

奧迪tts是奧迪tt的運動版,動力是最大的區別。

奧迪tt搭載1.8T和2.0T發動機,匹配6速雙離合變速箱。

1.8T版本發動機最大輸出功率180 kW,最大扭矩280 N/m,最高時速228 km/h,百公里加速時間7秒,工信部公布的百公里綜合油耗為6.7L。

2.0T版本發動機最大輸出功率230 kW,最大扭矩370 N/m,最高時速250 km/h,百公里加速時間5.9秒,工信部公布的百公里綜合油耗為7.2L。

奧迪tts搭載2.0T版本發動機,匹配6速雙離合變速箱。

2.0T版本發動機最大輸出功率286 kW,最大扭矩380 N/m,最高時速250 km/h,百公里加速時間4.7秒,工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。

這兩款車雖然同時搭載了2.0T發動機,但奧迪tts的發動機調校更好,動力輸出的表現更突出。

當然這兩款車外觀、內飾、配置都不一樣,這里就不贅述了,有機會再聊。

㈧ 奧迪tts11款和13款有什麼區別

兩款車在綜合油耗、保修政策、車身結構、內飾配置等方面略有不同。

一、綜合油耗

2011款tts:綜合油耗7.9L左右

2013款tts:綜合油耗略高,在8L左右。

二、保修政策

2011 tts:保修政策是兩年不限里程,也就是說不管里程多少,兩年內都有保障。

2013 tts:保修政策是將時間限制在三年或里程限制在10萬公里以下。

三.車身結構

2011 tts:是一款跑車,高度1345mm。

2013款tts:這是一款敞篷車,軟頂,高1350 mm..

四.內部配置

2011 tts:底盤只有前四驅。

2013款tts:底盤為全時四驅,中央 差速器 結構為多片離合器。

動詞 (verb的縮寫)行李體積

2011款TTS:2011款行李箱容量約292-700L

2013 TTS:2013年行李容量在250左右。

擴展數據

TTS配備了6速S-tronic雙離合直接換擋變速箱。S-tronic提供駕駛和運動模式下的自動操作,並且可以手動控制,這讓它始終感覺良好。

奧迪TTS的終極動力來自特殊的TFSI發動機。發動機能爆發的最大功率為200 kW (272馬力),最大扭矩高達350 Nm。

來源:網路-奧迪tts

㈨ 11年奧迪TTS通病

根據11年奧迪TTS用戶反饋,其通病主要有以下幾點:

  1. 油門反應過慢,非常影響駕駛體驗;

  2. 懸架調校相對較硬,駕駛過程中抖動非常明顯,路面有任何一點溝溝坎坎,車內都能感受到;

  3. 空間不理想,絲毫沒有考慮到後排乘客的感受。

  4. 沒有配備奧迪MMI系統;

  5. 後尾翼電動開關實際作用不大,操作起來並不便捷;

總的來說,11年奧迪TTS的問題主要出在設計細節上,除油門反應問題幾乎不影響正常駕駛,顧客們可以根據自身要求判斷奧迪TTS的性價比。

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